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不锈钢桥架承载能力有何不同?

发布时间:2025-09-08 13:08:08人气:5

1. 按结构形式:承载能力梯式>托盘式>槽式

梯式桥架以网格状钢架为主体,结构刚性强、受力分散均匀,同等规格下承载能力最强,适合大直径电缆、高载荷场景(如变电站主线);托盘式底部带散热孔,结构强度次之,适配中低载荷的动力电缆;槽式为全封闭箱体结构,侧重防护,承载能力相对较弱,多用于弱电电缆等轻载场景。

2. 按材质牌号:316L≈304>201

304、316L不锈钢含铬镍量高,抗拉强度(约515MPa)和屈服强度(约205MPa)相近,承载稳定性好;201不锈钢含镍低、含锰高,抗拉强度虽接近,但长期受力易出现塑性变形,同等壁厚下实际承载上限比304低15%-20%,仅适用于轻载临时布线。

3. 按规格尺寸:壁厚越厚、截面越大,承载越强  

同结构、同材质下,桥架“宽度×高度”越大、壁厚越厚,承载能力呈正比提升。例如150×100mm(壁厚1.5mm)的梯式桥架,额定载荷约250kg;200×100mm(壁厚1.5mm)则提升至320kg;若壁厚增至2.0mm,相同截面的额定载荷可再提高20%-30%。

4. 按安装跨距:跨距越小,承载冗余越高

同一桥架在不同跨距下承载能力差异显著:如100×50mm梯式桥架,跨距3米时额定载荷约180kg;跨距增至6米,承载能力骤降50%以上,仅约80kg。因此跨距超6米需选加强型桥架,或增加中间支撑点补偿承载。


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