1. 铝制桥架与钢制桥架在材质特性和适用环境上差异显著。铝制桥架凭借纯铝或防锈铝合金的特性，具备优异耐腐蚀性，无需额外防腐处理，且重量仅为钢制的1/3，适合潮湿、沿海、轻度化工等腐蚀场景，但机械强度较低，抗拉强度仅为普通碳钢的1/2-1/3，长期承重或受冲击易变形。钢制桥架则承重强、刚性好，适用于电缆密集、大跨度及有碰撞风险的场景，不过耐腐蚀性差，需镀锌、喷涂等防腐处理，且重量大导致运输安装成本较高。
2. 二者连接方式需根据材质特性区别对待。铝制桥架热膨胀系数约为23×10⁻⁶/℃，是碳钢的1.6倍，长距离敷设超过15米必须安装伸缩节；且铝与钢、铜直接接触易发生电化学腐蚀，连接螺丝需用镀锌或不锈钢材质，还需加绝缘垫片隔离。钢制桥架热膨胀系数小，长距离敷设对伸缩节需求低，连接配件可用普通碳钢件，只需做好同材质防腐处理，无需额外隔离。
3. 接地处理方面，铝制桥架因表面易形成高电阻率氧化膜，要求更为严格。接头处需涂抹专用导电膏破坏氧化膜，跨接接地线要选用铜铝过渡端子，截面积不小于4mm²，水平敷设每30米、垂直敷设每20米接地一次。钢制桥架接地要求相对宽松，接地线截面积2.5mm²即可，接地间距可放宽至50米。
4. 成本与维护上，二者呈现不同特点。初期采购时，铝制桥架原材料价格高，同规格成本约为钢制（含防腐）的1.5-2倍。但长期来看，钢制桥架在腐蚀环境下每3-5年需重新防腐，维护成本约10-15元/m；铝制桥架几乎无需维护，10年以上使用场景中，全生命周期成本反而更低。
